|
С каждым годам все больше петербуржцев садится за руль. Большинство старательно осваивают в автошколе шофёрское мастерство и читают книжки по автоделу. Но есть самые простые вещи, о которых почему-то обычно не говорят и не пишут, но которые начинающим водителям так отравляют жизнь, что хоть бросай баранку
Чтобы помочь двигателю завестись после длительной стоянки, выжмите три-пять риз сцепление и после этого при выжатом же сцеплении поворачивайте ключ в замке зажигания.
- Если машина простояла несколько дней, недель, месяцев, откройте капот и три-пять раз нажмите подсос, после чего выжмите сцепление и включите зажигание.
- Если забарахлил аккумулятор, не спешите выкидывать его на помойку Обратитесь к специалисту — вполне возможно, ваш аккумулятор надо подзарядить или просто залить по новой.
- Если в зимних условиях остывший за ночь двигатель не. завёлся с первой попытки, не мучайте его беспрестанными новыми попытками: выждите две-три минуты и только после этого попробуйте ещё раз.
- Не прогревайте двигатель дольше трёх-четырёх минут. В движении на первой передаче он прогреется быстрей, при этом вы к тому же уменьшите коррозийный износ двигателя и предотвратите разжижение масла несгоревшим топливом.
- При зимней эксплуатации не мойте машину горячей водой. Столь чувствительный перепад температур вызывает отставание краски от поверхности металла; потом в эти полости — попадёт влага, и кузов начнёт быстро ржаветь.
- Если вы не ездите зимой, не накрывайте машину до весны брезентом или тем более полиэтиленовой, поливиниловой плёнкой. Это самый верный способ сгноить автомобиль в один сезон: «упаковка» при оттепелях создаёт эффект парника, а при похолоданиях — ледяного компресса.
- Лучше всего постоянно ремонтироваться у одного и того же мастера, только опять-таки не со станции техобслуживания: во-первых, это дешевле, во-вторых, полезней для автомобиля, в-третьих, надёжней, потому что, в случае чего, вы хоть будете знать, с кого и за что спросить.
…На самом деле подобных миленьких хитростей великое множество. И со временем — при известной любознательности они станут для вас азбучкой истиной. А пока придерживайтесь главного правила: если где-то что-то застучало, заскрипело, подтекает работает а необычном режиме, — не говорите себе: «А. ерунда!..» Срочно проконсультируйтесь с механиком или с более опытным водителем. А неисправность приводит к поломкам, которые, как правило, обходятся намного дороже.
|
